Parametry produktu
|
Parametr |
Niestandardowy zakres/specyfikacja |
|
Średnica zewnętrzna |
10–48 mm |
|
Wysokość |
10–80 mm |
|
Specyfikacja gwintu |
M8–M36 (-wykonane na zamówienie) |
|
Moment blokujący |
20–500 N·m (-wykonane na zamówienie) |
|
Twardość |
HRC 30–40 (na zamówienie-) |
|
Metoda blokowania |
Zamek nylonowy/mechaniczny (-wykonany na zamówienie) |
|
Obróbka powierzchniowa |
Powłoka-przeciwutleniająca (wykonana-na zamówienie) |
Opis produktu
1. Zapobiegaj poluzowaniu w zastosowaniach z osią obrotową
To nasza nakrętka osi napędowej, zaprojektowana specjalnie do układów osi obrotowych i dynamicznych. W takich zastosowaniach oś jest w ciągłym ruchu, a standardowe nakrętki mogą stopniowo się poluzować na skutek wibracji i obrotu, co prowadzi do uszkodzenia mechanicznego.
Nasza nakrętka osi napędowej została zaprojektowana tak, aby zapewnić bezpieczne działanie blokujące w warunkach ciągłego ruchu. Pomaga zmniejszyć ryzyko poluzowania, poprawiając bezpieczeństwo i niezawodność działania.

2. Indywidualna kontrola momentu obrotowego i siły
Rozmiary gwintów wahają się od M8 do M36. Zakres momentu obrotowego blokującego od 20 N·m do 500 N·m, umożliwia dostosowanie w oparciu o rozmiar osi i wymagania aplikacji. Mniejsze osie wykorzystują niższe wartości momentu obrotowego, podczas gdy większe systemy wymagają wyższego momentu blokującego.
Każda partia jest testowana pod kątem spełnienia określonych wymagań dotyczących momentu obrotowego.
Twardość jest kontrolowana na poziomie HRC 30–40, co zapewnia dobrą równowagę między wytrzymałością a wytrzymałością. Dzięki temu nakrętka może wytrzymać obciążenia udarowe bez pękania, zachowując jednocześnie stabilność strukturalną.

3. Opcje podwójnego blokowania i-ochrona antykorozyjna
Oferujemy dwie metody blokowania:
- Blokada nylonowa–-ekonomiczny i odpowiedni do zastosowań ogólnych
- Blokada mechaniczna– większe bezpieczeństwo, idealne do środowisk-o wysokich wibracjach
Powierzchnia jest pokryta-powłoką przeciwutleniającą, która pomaga zapobiegać rdzy i zmniejsza tarcie podczas instalacji, zapewniając płynniejszy montaż i-długoterminową trwałość.
Dzięki ponad 22-letniemu doświadczeniu w produkcji wspieramy dostosowywanie OEM. Po prostu prześlij nam swoje rysunki, a my przedstawimy konkurencyjną ofertę.
Popularne Tagi: nakrętka osi napędowej, Chiny producenci, dostawcy, fabryki nakrętek osi napędowej, Tuleja gwintowana śrubowa, Nakrętka osi napędowej, Nakrętka złącza sześciokątnego, Tuleja nakrętki sześciokątnej, Sprzęgło prętowe sześciokątne, Nakrętka cylindra hydraulicznego



